上海乐高乐园公众试运营开启！好不好玩？记者现场打卡体验

新华社上海6月20日电（记者陈爱平）上海乐高乐园度假区20日起面向(miànxiàng)公众(gōngzhòng)试运营。记者在乐园内外见到，游览(yóulǎn)和休闲设施、交通、通信等各方面正在持续完善，全力冲刺乐园7月5日的正式开园。 上午10时许，记者在毗邻铁路金山北站的公交车站见到两辆以上海乐高乐园为主题装饰的“乐园环线(huánxiàn)”双层巴士(bāshì)。乘坐高铁前来的游客有序排队乘车，站点工作人员数着上车(shàngchē)人数(rénshù)，关注这一配套线路是否需要临时增加运力。 6月20日(rì)，两辆“乐园环线”双层巴士停靠在毗邻铁路金山北站的(de)公交车站(gōngjiāochēzhàn)。新华社记者 陈爱平(chénàipíng) 摄(shè)　　在乐园门口，人们有序通过人脸识别或刷身份证入园。相较此前的内测阶段，公众试运营期间乐园内更多骑乘设备开放，其中就包括全球首发项目“乐高大飞车”。外观有着缤纷色彩的飞车驶过巨型人仔“搭搭”，不时传来游客的欢呼尖叫，为乐园增添了(le)一些“刺激”的气氛。 上午11时许，“乐高大飞车”排队时间超过(chāoguò)50分钟，工作人员便启动了应急预案——飞车从原来的(de)一辆增加到两辆，以提升每一批游客骑乘(qíchéng)体验的周转效率。 6月20日，人们在上海乐高乐园“室内迷你天地(tiāndì)”游览。新华社记者 陈爱平(chénàipíng) 摄　　午间(wǔjiān)日头高照，不少(bùshǎo)游客(yóukè)在相对凉爽的“室内迷你天地”驻足观赏由乐高模型拼搭而成的北京、上海等多地的地标。还有许多人席地而坐，拿起一块块积木，拼着自己想象中的建筑和飞行器等。 上海乐高乐园度假区总经理陈洁介绍(jièshào)，自5月31日开始内测(nèicè)至今，乐园共接待了超过5万名内测游客，其中既有孩童、年轻人、老者等散客，也有学生(xuéshēng)等团体。 6月20日，“乐高(lègāo)大飞车”面向公众试运行。新华社记者 陈爱平 摄　　目前，上海乐高乐园核定最大单日(dānrì)承载客流量约为2.8万人次，但乐园会(huì)根据天气、节气、假期等调整每日入园人数(rénshù)，以保障游客出行安全和舒适体验。 在交通配套方面，上海乐高乐园还将与(yǔ)沪(hù)上旅行社合作，自7月起开通自市中心人民广场前往乐园的专车路线，进一步提升往返运力。　 坐落(zuòluò)在上海市金山区枫泾镇的上海乐高乐园度假区，是专为2岁至12岁亲子家庭打造的乐高主题乐园和(hé)酒店综合度假区。这里拥有八大主题区，超75个互动骑乘设施、表演和玩乐景点，以及(yǐjí)由超(yóuchāo)8500万块乐高积木拼搭的数千个乐高模型。